4c6ec59d

Мультимедиа

Реконструкцию Варшавки окончат в 2013 году

автодороги Как уточнил вчера на совещании правительства Города Москва градоначальник столицы Сергей Собянин, сейчас перестройка Варшавского шоссе сделана на 80%. «Шоссе играет главную роль в автотранспортном снабжении Бутово. Завершение данной стройки — I квартал 2013 года», — заметил градоначальник.

Также он добавил, что перестройка второй автотрассы — Рублевское шоссе — Балаклавский каталог — сделана на 20%. Она также должна быть закончена в 2016 году.

В середине сентября было сообщено, что в процессе перестройки Каширского и Варшавского шоссе Мосгосстройнадзором обнаружены нарушения.

«Несмотря на интенсивный график работ, абсолютно неприемлемо, когда некоторые строители забывают о серьезном следовании программ компании перемещения (ПОД). Это ведет к незаконному занятию дороге, тротуаров и обременяет без того крепкое перемещение транспорта, вызывая правильную критику со стороны горожан и Департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы», — выделяли в отделе связи с общественностью совета федерального строй наблюдения.

Редакторов Wikipedia винят в редактировании страничек

 Wikipedia

 

Бамкин подозревается в применении секции Did You Know? («Знаете ли вы?») на основной страничке Wikipedia, и подпроекта Wikipedia GLAM, соединяющего галереи, библиотеки, архивы и музеи, для рекламирования собственного заказчика — страны Гибралтар.

В начале августа 2012 г., как рассказывает CNet, информация о Гибралтаре возникла в секции Did You Know? 17 раз с периодичностью в 2-3 дня, что для данной секции оригинально, особенно с учетом того, что Гибралтар стал одной распространенной проблемой, кроме английской Олимпиады, информация о которой являлась в большинстве случаев.

К тому же, Клейн подозревается в движении своего проекта под наименованием Untrikiwiki. Как докладывается, Клейн пользовался Wikipedia для того, чтобы поднять вверх в интернет-поисковиках итоги, сопряженные с Untrikiwiki.

На веб-сайте проекта Untrikiwiki открыто пишется, что позитивная статья в Wikipedia почти обещает поражение веб-сайта в первую тройку итогов в Google, и то данная вероятность оптимизации (SEO) считается неоцененной.

Необходимо отметить, что и Бамкин, и Клейн считаются так именуемыми Wikipedians In Residence, почтенными редакторами Wikipedia, обеспечивающими доступ прочих редакторов энциклопедии к галереям, библиотекам, архивам и музеям, элементы которых помогают в написании заметок.

Добавим также, что настоящее время в Wikimedia нет каких-то требований, регламентирующих коммерческое изменение страничек в Wikipedia. Со слов создателя Wikipedia Джимми Уэльса (Jimmy Wales), очень недопустим прием денег каким-нибудь из членов Wikimedia либо редакторов Wikipedia для того, чтобы снабдить важнейшее положение информации об их заказчиках в любой части энциклопедии.

Yandex сможет помочь украинцам стильно одеваться

Yandex

На garderob.yandex.ua собрано не менее 60 миллионов продукции из больших онлайн-магазинов Украины.

«Пользователь может пройти в данный онлайн супермаркет — и выбирать, ассоциировать и оценивать товары во всех супермаркетах. А затем сделать в одном из них предзаказ с доставкой в любой район страны», добавили в Yandex.

«При избрании одежды человек глядит вначале на саму вещь, а затем на этикетку и ценник. И в отличии от домашней техники, где актуальны технологические характеристики, одежда, в первую очередь, должна человеку импонировать на вид, — говорит начальник Yandex.Магазина Алексей Авдей.

Стоит отметить, что по сведениям Gemius, в начале июля 2012 года ежемесячная публика обслуживания «Маркет» на Украине составила 1 245 000 клиентов.

Валерий Александров лишен работы из сборной Украины

Валерий Александров

Про это передает отдел связи с общественностью федеральной службы молодежи и спорта.

Александров был лишен работы 24 октября 2012 г. в связи с невыполнением требований договора.

Помимо этого, основной инструктор стандартной сборной команды Украины по тяжелой атлетике Александр Апайчев, которого комиссия по проверке прецедентов преступлений, идеальных официальными лицами стандартных сборных команд Украины в процессе выполнения учебно-тренировочных сборов и состязаний по тяжелой атлетике предложила сократить с занимаемой должности, располагается в отпуске до 27 октября 2012 года. Решение по нему будет принято после ознакомления с актом Комиссии и оказанием разъяснений.

В отношении руководителя команды Р. Руссу комиссия рассматривает свежие факты, выраженные в процессе ее работы. Решение будет принято по итогам специальной проверки.

Напоминаем, что комиссия в начале августа 2014 г обнаружила несоответствие показанной в отчетных бумагах информации и подлинной. Например, по одному из моментов по бумагам был бы проведен учебно-тренировочный сбор по тяжелой атлетике в Кисловодске (РФ), тогда как доказали в РФ, основа, отчетные бумаги по которой были показаны, на время выполнения сборов была распущена. Лишь по данному одному сбору в Кисловодске не доказанные документально траты на совместную сумму 21 млн. долл. А подобных сборов во время с мая 2011 года по август 2012 года по бумагам было осуществлено двадцать.

На время выполнения проверки от выполнения казенных повинностей был отведен ряд сотрудников стандартных сборных команд Украины, которые отвечали за выполнение учебно-тренировочных сборов и состязаний федерального тренера Валерия Александрова, основного тренера Александра Апайчев, старших тренеров Павла Бардакова и Степанцова, руководителя команды Р. Руссу.

Работа Комиссии продлена до 5 ноября.

Уэббер: Я с огромным почтением отношусь к Себастьяну

Уэббер

В Сингапуре пилот Red Bull Racing дал огромное интервью, в котором сообщил об отношениях с товарищем по команде и проектах на будущее…

Вопрос: Марк, вы двадцать лет играете в Формуле 1, продолжительнее, чем абсолютное большинство гонщиков. Какая Формула 1 вам нравится больше: та, в которой вы начинали карьеру либо текущая?
Марк Уэббер: Двадцать лет тому назад было лучше. Пилотам в настоящее время не так любопытно, впрочем для посетителям в настоящее время нравится больше.

Вопрос: Отчего?
Марк Уэббер: В те годы было не много электронных ассистентов, пилотам было необходимо труднее, борьба была цепче. Нужно было выкладываться целиком не только лишь на единственном оперативном круге, но также и по ходу всей дистанции. Посетителям это далеко не так существенно, им хочется лицезреть обгоны и бои. Ранее в Формуле 1 были породистые гоночные автомашины, команды 100% времени уделяли совершенствованию техники. В настоящее время на это тратиться приблизительно 90% времени.

Вопрос: Похоже, Фернандо Алонсо лучше всех приспособился к таким сменам. Означает ли это, что он самый лучший пилот?
Марк Уэббер: Мне трудно выдается хвала в его адрес. Я не хочу отметить, что Фернандо на голову выше других, но нужно признать, что в настоящее время у него отличные возможности на титул. Если Фернандо приобретает скорую автомашину, он является суровым конкурентом. Его особенность в том, что напрямую на автотрассе он может разыграть перед вами небольшой спектакль.

Он может разбирать картину на автотрассе, знает, что делается вокруг, в котором пребывании автомашина и тому подобное. При этом он остается размеренным и сосредоточенным. Иные гонщики также видят иллюстрацию случающегося, однако он замечает её выше и вернее. Он целиком сконцентрирован с пятницы и до конца выходного. Также я полагаю, что Льюис Хэмилтон силен в определенных областях, но в случае если осуждать по совокупности свойств, то у Фернандо Алонсо есть превосходство.

Вопрос: Себастьяна Феттеля и вас невозможно представить самыми лучшими товарищами. В чем состоит ключевая неприятность в ваших отношениях?
Марк Уэббер: Имея в собственном постановлении в точности аналогичную автомашину и в точности такие же возможности, как и партнер, хочется демонстрировать не менее большие итоги, чем он. Итоги автогонки информативно рассказывают о том, преуспели вы в данном либо нет. Это трудная игра, как для команды, так и для пилотов. В 2016 г Себастьяну практически расколол меня по всем пунктам, и мне было трудно. В нынешнем году наши силы приблизительно одинаковы.

Вопрос: Вы цените его?
Марк Уэббер: Да, я его весьма ценю, а всегда пытаюсь обогнать.

Вопрос: Можно сопоставить себя с ним?
Марк Уэббер: Нет, мы весьма различные.

Вопрос: Себастьян недавно начал карьеру, вы же давно играете в первенстве. Можно представить себя в автомобиле не Формулы 1, а другой гоночной автомашины?
Марк Уэббер: После того, как я распробовал Формулу 1, я не могу отказаться от данного наркотика.

Вопрос: Для вас это наркотик?
Марк Уэббер: Когда я сижу в автомобиле, и инженеры оставляют исходную сетку – это самое лучшее, что бывает в моей жизни.

Вопрос: Отчего?
Марк Уэббер: Поскольку я понимаю, что сейчас всё находится в зависимости лишь от меня. Тысячи людей внимательно работали, и сейчас лишь я могу доставить им итог. Не понимаю, можно ли проверить что-то такое где-то еще, помимо как в Формуле 1. Но я отлично понимаю, что паддок – это далеко не то место, где вы на самом деле рады.

Вопрос: Отчего нет?
Марк Уэббер: Абсолютное большинство людей, которых вы тут встречаете, никогда в жизни не будут вашими ближними товарищами. Все чересчур заняты, регулярно спешат, тут никогда в жизни не хватает времени на общение. Это далеко не та среда, в которой стоит начинать знакомства.

Вопрос: Думали ли вы о том, как будет смотреться ваша жизнь без Формулы 1?
Марк Уэббер: Да.

Вопрос: И как?
Марк Уэббер: Меня это незначительно волнует…

Вопрос: Отчего?
Марк Уэббер: Сложно представить, что когда-нибудь настанет такой момент, когда во вторник днем мне не надо будет подниматься с постели с мыслью о подготовке к последующему Гран При. Любой спортсмен ищет вызов. Я разберусь с тем, как жить далее. Я не азартный человек, а моя жизнь – своего рода игра. Но я боюсь, что сначала мне надо будет трудно.

Вопрос: Оглядываясь назад, как вы оцениваете собственную карьеру?
Марк Уэббер: Я полагаю, что чересчур рано начал заниматься картингом. Но я всегда хотел выходить на старт Гран При. С формированием карьеры обмениваются и цели, которые вы устанавливаете впереди себя. После первого помоста хочется одержать победу, потом ещё одну и тому подобное. Я никогда в жизни не позабуду, как после победы в Монако в свою честь играл австралийский гимн.

Вопрос: Данный опыт и повлек за собой того, что вы намного лучше играете в текущем году?
Марк Уэббер: Нет, не потому. Прежде всего, мне не импонировала прошлогодняя автомашина. Во-вторых, до года 2011 года я был мало мотивирован.

Вопрос: Отчего?
Марк Уэббер: Появились неприятности с резиной, время от времени я просто не мог знать, как быть. Но в какой-нибудь момент я отдал приказ себе отыскать решение неприятности. С данного стартовал мой прогресс. Я доверяю, что критика – самая лучшая начальная точка для преодоления проблем.

Вопрос: Вы достаточно продолжительно проживаете в Великобритании. Не тоскуете по родимый Австралии?
Марк Уэббер: Сложно сообщить. Я предпочитаю Европу, практически тут я протянул почти столько же, сколько в Австралии. Я перебрался в Великобританию в 1995-м, и с того этапа отыскал очень много приятелей. Тогда мне было 17 лет, я нуждался в разговоре, что в конечном итоге увеличило свою жизнь. Моя супруга Энн – британка, это ещё больше связало меня с Англией.

Я повысился в Австралии, на горизонтах, потому, к примеру, мне не по нраву Монако из-за тесноты. Я недолюбливаю лифты, мне не по нраву жить в отелях, а это неминуемая часть специальности. Я хочу жить за мегаполисом, где было очень много места для меня и для моих собак. Это сделало бы меня удачным.

Во Франции осуждают парня, который терроризировал аристократов

трибунал

Тилли уверил 11 родственников де Ведрин в том, что их жизням грозят масоны, рыцарское общефилософское сообщество и педофилы. Он вручал себя за секретного представителя НАТО, которому дали поручение защищать их, сообщает The Independent. Если вина мужчины будет подтверждена, ему угрожает двадцать лет заключения и денежный штраф в 750 миллионов euro.

Первой жертвой злоумышленника стала 66-летняя Гислен де Ведрин — главный директор секретарского института во Франкфурте, куда жулик пришел помещаться уборщиком в 1999 году, сообщает The Times. Равномерно девушка прониклась к нему доверием и представила с родными. Семья заявляет, что Тилли принудил их поверить, как будто они считаются пропавшими преемниками старого сообщества Мировой баланс и им нужно скрыться в домашнем замке в Монфланкене неподалеку от Бордо, поскольку на них проводится рыбалка. На протяжении 5-и лет они почти не оставляли замок, опасаясь, что их уничтожат.

Заверив собственных потерпевших в том, что они располагаются под обороной сети интернет секретных грандов, начальник которых был будто бы кузеном короля Испании Хуана Карлоса, Тилли принудил их дать часть собственности, скоплений и драгоценностей совместной ценой в 4,5 млн euro канадским благодетелям.

В следствии жулик принудил семью де Ведрин перебраться в Оксфорд и устроиться на высокооплачиваемую работу садовников и посудомоек.

Первым Тилли обличил муж Гислен де Ведрин корреспондент Жан Маршан. Но родные не поверили ему, определив его «представителем беса». В милиции не стали вести следствие, в связи с тем что никаких претензий от других родственников не поступало.

Грех удалось открыть благодаря 62-летней Кристин де Ведрин, которой удалось убежать во Францию после того, как Тилли несколько лет ждал ее взаперти почти без пищи и бил, утверждая, как будто она знает номер банковского счета, который доведет к пропащим драгоценностям тамплиеров.

Арестован Тилли был в 2009 году.

Ошибки предвыборной кампании Обамы и Ромни

Обама

Кроме того регулярно меняющиеся данные соц — выборочного опроса демонстрируют упреждение то одного, то иного претендентов, в итоге ни один специалист и специалист не берется предвидеть вероятный финал мероприятий, от которого зависит судьба многих стран мира.

Республиканец Митт Ромни и демократ Барак Обама и их общественно-политические платформы.

Демократ Барак Обама, который сумел 1 раз пробудить доверие у избирателей и занять президентское сиденье, имеет определенные превосходства перед собственным оппонентом — республиканцем:
— во — первых, считаясь главой, от представляет волю народа в мире, что играет большую роль в отношении к данной личности, в особенности для патриотичных американцев. Кроме того очень многие консерваторы видят в нем определенную надежность и прогнозируемость, в отличии от непредвиденного и незнакомого оппонента Ромни, сообщает «Биржевой лидер».
— выполняя собственные повинности, Обама намного чаще стает перед избирателями, чем его соперник Ромни.
— Обама может себе позволить вид дорогого и благожелательного молодого человека из народа, считаясь контрастом состоятельному человеку и бизнесмену Ромни, который сохраняет состоятельных, а не бедных.

А при этом необходимо обратить свое внимание на определенные факторы: неразбериха с социальной реформой, которая стала его «козырем», рост отсутствия работы при понижении зарплаты, внутренняя политика, которая подняла смещение в худшую сторону отношений с восточными государствами, в особенности на фоне сильного понижения курса государственной денежные единицы.

Угасающий курс доллара США США к euro, фунту стерлингу, отечественному доллару и юаню, — что хорошо хорошо видно по курсу индекса доллара США США разъяснили специалисты брокерской компании HY Markets (организация входит в ТОП всемирного хит-парада брокеров forex Академии Masterforex-V).

Что касается республиканца Митта Ромни, то и он также имеет превосходство — справедливо обсуждать все действия главы, будучи в оппозиции. Его непоколебимость и твердость в определенных вопросах может пробудить любви со стороны электората. Крупнейшим несогласием считается положение с Россий, которую Ромни отложил к «врагу №1», более безжалостным считается и отношение к КНР. Для этого, по словам кандидата, требуется усиление боевой силе, ориентируя оплачивание не на социальные платформы, а на защиту.

Дизайнер АвтоВАЗа удостоверил, что «Lada» будет более уверенно

Lada

«АвтоВАЗ» гарантирует собственным клиентам огромные изменения. Автозавод прекратил производить традиционные модификации «Лады» и продемонстрировал свежий концепткар «Lada Икс Рэй», спроектированный командой английского дизайнера Стива Маттина, который ранее работал на ведущих производителей автомобилей — Мерседес-Бенц и Вольво.

Маттин собирается сделать свежее лицо брэнда «Lada», выполнив его узнаваемым, а передовым. Первые детали будут воспроизведены в дизайне авто, которые сойдут с конвеера в 2015 году.

Одним из устанавливающих частей брэнда стала литера «Икс», которая рассматривается не только лишь на «лице» авто, но также и на побочных объектах.

Би-би-си удалось побеседовать с старшим дизайнером авто «Lada» Стивом Маттином о новом концепткаре и о том, чего отечественному покупателю ожидать от «АвтоВАЗа».

Би-би-си: У вас была отличная работа в Швеции. Чем РФ оказалась настолько интересна, что вы договорились перебраться сюда и стать старшим дизайнером «Лады»?

Стив Маттин: Любой дизайнер ищет для себя свежие вызовы. Мы встречаемся со свежими вызовами ежедневно, когда внешний вид должен отвечать некоторым условиям, модификациям, расписанию. Так, я работал на 2 ведущих брэнда, 18 лет в Мерседес-Бенц еще 4 года в Вольво. А пришла пора кинуть себе свежий вызов, сделать так, чтобы от меня ожидали еще большего. Большое преимущество этой марки в том, что тут мои возможности были не урезаны, у меня был почти аккуратный листок.

Помимо этого, у меня была вероятность сделать команду, понимая, что мы разинем дизайн-студию в городе Москва, что и случилось в начале июня. Таким образом с одной стороны — это внешний вид, сам авто, а с иной стороны — это бригада и ее усиление.

Би-би-си: Покупатели в Восточной Европе весьма хорошо представляли себе, что из себя представляет «Lada»: весьма дешевая машина, сделанный на основе бывшего Фиат. Наверное, более всего их сбивал тип «Лады». В настоящее время вы, пожалуй, хотите, сделать и укрепить некоторый свежий вид?

Стив Маттин: Однозначно можно сообщить, что настала новая эпоха в дизайне авто «Lada». И важно принципиально было выбрать точку отсчета и в какой-нибудь момент сделать утверждение. И именно до столичного автомобильного салона имело резон показать свежий концепткар Икс Рэй. Он считается базовой основой тех смен, которые будет беспокоиться внешний вид [«Лады»]. И не только лишь внешний вид.

В определенном роде это вероятность заметить, как будет изменяться организация, которая хочет увеличивать собственный модельный ряд. Я избрал внедорожник как раз потому, что в дальнейшем мы будем работать над кроссоверами и паркетниками, а затем и вэдовыми машинами. Еще это вероятность показать свежий язык внешнего вида, который мы в настоящее время разрабатываем и воплощаем в текущих планах, заметить, как будет изменяться брэнд, как возникает политика брэнда, создается его узнаваемость. Это хорошо видно на новом лице [автомобиля], которое мы сделали.

Би-би-си: Не выдавайте нам все секреты внешнего вида новой «Лады», а скажите, как будет смотреться следующее поколение авто?

Стив Маттин: Прежде всего, сейчас внешнему виду будет уделяться больше интереса, чего ранее не было. Внешний вид почти во всем находился в зависимости от технического отделения, дизайнеры в какой-нибудь момент даже покорялись инженерам. Данного, разумеется, больше не будет.

Во-вторых, машины на рынке показаны обилием поколений: определенным модификациям 30 лет, а определенным 5. Некоторые продукты просто на вид обновили. Таким образом стандартной стратегии внешнего вида никогда в жизни не было, не было развития брэнда.

Наш свежий авто именно призван одушевлять главную смену. В нем воплощен язык внешнего вида, который используется в существующих планах. Разумеется, в концепткаре он был оптимизирован и немного изменен. Сам концепткар оказывает влияние на имеющиеся модификации. Это эффект отскока. Мы начали с производственных модификаций, стали находить, какой авто сделать выставочным, отталкиваясь от существующих программ. Другими словами вначале действующие планы воодушевили шоу-кар, теперь шоу-кар воодушевляет производственные планы.

Вы замечаете, что данный авто воплощает большие изменения, в особенности его ведущая часть. Она смотрится смелей, более уверенно, выяснить его можно безукоризненно, а не из-за того, что авто очень много лет не изменялся и на улицах тыс в точности аналогичных.

Это свежий вид, графически бесстрашный, не повторяющий ничего из того, что есть на рынке. И это далеко не только лишь тип впереди, но также и архитектура всего авто. С одной стороны, мы как и раньше хотим к простоте, поскольку это история брэнда. Он всегда был элементарным, качественным, прикрепленным к среде, для которой он назначен. При этом все эти мысли мы пытаемся оголить, сделать язык формы, показать тяжелые линии, связать их с очень чувствительными, фигурными поверхностями. Таким образом мы достигаем баланса и хотят в дальнейшем очень много заострять внимания как раз на внешний вид.

Би-би-си: Вероятно, для отечественного покупателя одним из основных обстоятельств привлекательности в «Ладе» всегда была стоимость и легкость в ремонтных работ. Вы не опасаетесь придти к тому, что сделанные вами машины больше не будут доступными?

Стив Маттин: Как раз данный покупатель будет главным для нас в дальнейшем. Наш модельный ряд всегда был нацелен на то, чтобы посоветовать покупателю как раз необходимый ему авто. Это далеко не поменяется.

Разумеется, если мы увеличим модельный ряд, как мы и намереваемся, мы будем увеличивать его не только лишь вертикально, поскольку на развивающемся рынке России есть масса перспектив. РФ остается одним из наиболее растущих частей автомобильного рынка во всем мире. Таким образом, разумеется, мы можем утолять нуждам нашей покупательской базы, а это не означает, что на рынке нет будущих покупателей, на которых можно выходить шаг за шагом.

Разумеется, при помощи концепткара прежде всего воодушевляешь людей, демонстрируешь волю внешнего вида, которой далеко не всегда можно достичь в стоковом авто, где используются иные технологии, иные элементы… И разумеется же, необходимо помнить, что в шоу-каре из-за ограничений по времени далеко не всегда и не во всем получается быть реальным. Время от времени люди данного не осознают. А самое важное: мы осознаем, что необходимы изменения, наш авто демонстрирует, как мы будем изменяться. Определенные детали — это чистой воды выражение воли дизайнера, а я хочу обосновать, что внешний облик авто, как и их качество будет изменяться в хорошую сторону. Основное, что мы продемонстрировали: изменения необходимы, и они будут.

Би-би-си: Пожалуй, это демонстрирует и то, как поменялась РФ. Вы, как удачный автомобильный дизайнер, пожалуй, никогда в жизни не мечтали стать старшим дизайнером «Лады»?

Стив Маттин: Нет, разумеется. Наверное, лет 20 назад я про это и не подумал бы, даже 5 лет тому назад, наверное. А жизнь меняется быстро. Пожалуй, в первый раз я осознал, как РФ меняется, и какие тут открываются возможности, когда прибыл на авто-шоу еще в 2007 году. Тогда я работал в Вольво, и они были, если не совершаю ошибки, лидером по продажам авто премуим-класса в РФ.

У Города Москва большой потенциал, и сама страна — большая. Понимая, что рынок увеличивается быстро, как и в КНР, потенциал просто громадный. Помимо этого, как я сообщал, перед мною раскрылась вероятность начать с чистого листка. Такая вероятность выпадает в жизни не всем старшему дизайнеру.

В большинстве случаев в компании, куда ты прибываешь работать, заложена основа, внешний вид установлен и изменения подаются сложно, поскольку очень многие люди в такой компании хорошо представляют себе брэнд абсолютно некоторым образом. А тут воли значительно больше, в данном превосходство. Кроме того мне благодаря моему опыту верят, так как я проходил через такие изменения, когда работал в Мерседес, и такой опыт весьма дорог.

Ресурс: Русская работа Би-би-си

В Одессе задержан парень c килограммом амфетамина

амфетамин

По сведениям ведомства, раньше обсуждаемый гражданин райцентра Пойма Одесской области привез из Молдовы в Одессу 6 миллионов доз психотропного вещества, которые оцениваются в 600 миллионов грн. Например. Злодей был задержан правоохранителями в ходи милиционерской процедуры, когда у него конфисковали кг амфетамина.

Против нарушителя закона начато уголовное разбирательство по ч.3 ст.307 (нелегальный сбыт алкогольных средств, психотропных препаратов либо их аналогов) УК Украины. Санкция публикации учитывает отнятие воли сроком от 8 до 12 лет с конфискацией богатства. Работники милиции продолжают ставить соучастников поставок.

Как было сообщено 12 октября, в Киевской области полиция убила плантацию марихуаны ценой 2,5 млрд гривен.

Кандидат в нардепы ищет союзников в кино и ночном клубе

выборы

Как уточнили «Комментариям» в Штатской сети Защита, про это наблюдателям компании рассказала  абитуриентка Полтавского государственного преподавательского института В.Г. Короленко, которая просила не показывать ее имя и фамилию.

Со слов студентки, она стала очевидцем хабара избирателей Матковским, когда 20 октября в помещении института проходило празднование 5-летия студенческого совета. 

«Кандидат, действуя будто бы от фонда, который в собственном заглавии имеет его имя — «Фонд Андрея Матковского «Полтавская семья», презентовал студенческому совету и вузу 2 теннисных стола, участникам студенческого совета — билеты в распространенный ночной клуб «Manhattan», а всем присутствующим в зале — сертификаты в кинозал «Конкорд Кино», — рассказали в ОПОРЕ.

На витке сертификата, который можно поменять на купон в кино с 20 октября по 30 ноября 2012 года, написано послание к студенчеству за подписью Матковского «8000 рабочих мест каждый год формировать наши планы. Выпускники полтавских высших Учебных Заведений будут гарантированы работой».

«Согласно п.13 ст.74 законопроекта «О отборах народных парламентариев Украины» запрещает вести предвыборную агитацию, которая сопровождается оказанием избирателям средств или совершенно бесплатно либо на дотационных условиях продукции (помимо продукции, которые имеют зрительные картинки наименования , символики, флага партии, с условием, что стоимость подобных продукции не превосходит 3 % самого малого объема зарплаты), услуг, работ, дорогих бумаг, кредитов, случайных билетов, прочих физических ценностей», — отметили специалисты.

Как докладывали «Комментарии», раньше кандидат от Партии районов по мажоритарному округу в Донецке Татьяна Бахтеева устроила свободный поход в аквариум абитуриентам Донецкого государственного института и Донецкого федерального института регулирования.