4c6ec59d

Картина дня

Гонтарева о давлении влиятельных кругов на банки

Гонтарева

«Большинство председателей центробанков не ожидают, что им пригрозят физическим насилием в их же кабинете. Но большинство председателей центробанков работают не на Украине», — пишут журналисты Financial Times Нил Бакли и Роман Олеарчик.

Спустя четыре месяца после начала продемократической революции на Украине президент Порошенко попросил Валерию Гонтареву возглавить Национальный банк Украины. С тех пор Гонтарева «закрыла 87 банков, которые испытывали проблемы, а также, в конце прошлого года, национализировала «ПриватБанк» — крупнейшее в стране кредитное учреждение», пишут авторы.

«По словам Гонтаревой, налицо «абсолютно невероятное давление» со стороны влиятельных кругов, с которыми она вступила в противоборство», — пересказывают авторы ее интервью.

«Я могу назвать это непрерывным преследованием, — говорит Гонтарева. — Были просто тонны недостоверной информации, манипуляции, настоящая, совершенно гнусная клевета обо мне лично, о команде Национального банка».

По словам авторов, Гонтарева не раз испытывала страх за свою безопасность. «Один крупный олигарх лично угрожал мне — угрожал мне физически — даже в этом кабинете», — говорит Гонтарева, обводя рукой конференц-зал в здании Центробанка.

«Когда ее просят назвать этого человека, она учтиво качает головой. Но за два года и девять месяцев эта 52-летняя женщина, в прошлом работавшая в инвестбанке, совершила экстраординарные достижения. Такие партнеры, как МВФ, считают, что она очистила один из самых коррумпированных и рискованных в Европе банковских секторов», — говорится в статье. Гонтарева содействовала стабилизации курса гривны и установлению макроэкономической стабильности, вела переговоры с МВФ о реформах и осуществляла эти реформы.

«Более того, она сделала все это, когда украинская экономика обваливалась после того, как Россия аннексировала Крым и разожгла сепаратистскую войну в восточных областях страны», — пишет издание.

Гонтарева считается на Украине одним из ведущих реформаторов.

Гонтарева закрыла 87 банков из 180. По ее словам, эти 87 банков можно подразделить на три категории: «20 были попросту «машинами для отмывания денег», не имевшими «никаких активов и долгов», они использовались исключительно для укрывательства преступных доходов, обычно за границей. Вторая категория — «банки-зомби», у которых были «только долги и никаких активов». Третья — «олигархические банки», собственность магнатов, которые даже после постреволюционных реформ на Украине господствуют в бизнесе, политике и СМИ. Эти банки, по словам Гонтаревой, «накапливали деньги из всех возможных источников — в основном с депозитов частных физических лиц — и инвестировали все эти деньги в свой собственный бизнес».

«По ее словам, экономический спад, произошедший на Украине после революции, обнажил, что некоторые олигархические банки действовали по схеме «пирамид». Крупнейшим был «ПриватБанк», где находилась треть розничных вкладов всей страны. Он был национализирован в декабре, после того, как Нацбанк обнаружил на его балансе дыру в размере 5,5 млрд долларов», — пишет издание.

Гонтарева отметила: бывшие владельцы «ПриватБанка» Игорь Коломойский и Геннадий Боголюбов обвинили ее в руководстве государственным «захватом активов». «Еще один олигарх на совещании МВФ в Вашингтоне в октябре прошлого года раздавал листовки, где Гонтареву называли «угрозой для экономической стабильности Украины», — пишет издание.

Авторы отмечают: «Из-за ее былых связей с компаниями Порошенко и с неким российским банком имя Гонтаревой всплыло при прошлогодней утечке «Панамских документов». Она отклоняет все эти утверждения, называя их «черным пиаром», который исходит от ее противников».

ЛНР не гарантирует безопасность на новых пунктах пропуска

пропуск В ЛНР не подтверждают безопасность открытия новых КПП.

Сепаратисты из ЛНР не дают гарантии безопасности относительно открытия новых контрольно-пропускных пунктов пропуска в регионе. Об этом заявил глава Луганской областной военно-гражданской администрации Юрий Гарбуз, сообщает Укринформ.

«Этот вопрос неоднократно поднимался в Минске, но та сторона не подтверждает безопасность открытия. Наша позиция – чем больше пунктов пропуска, тем лучше, но, увы, на сегодня этот процесс заморожен», – сказал Гарбуз.

Он также пояснил, что открытие новых пунктов пропуска поможет в установлении мира в Донбассе.

«Мы готовы открыть уже давно, это именно тот транспортный коридор, который позволит нам коммуникации, которые будут способствовать установлению мира в Донбассе», – добавил Гарбуз.

Напомним, работа контрольных пунктов въезда-выезда на Донбассе с 29 марта по 4 апреля будет увеличена на один час.

Пришло время когда Путину стоит опасаться за свою власть

Путин

Подобных «протестов Россия не видела уже несколько лет», пишет корреспондент немецкой газеты Die Welt Юлия Смирнова о протестах против коррупции, которые прошли от Санкт-Петербурга до Владивостока с участием десятков тысяч человек.

По данным правозащитной организации ОВД-Инфо, только в Москве в воскресенье было арестовано более тысячи протестующих. Вряд ли кто-то ожидал, что гнев и разочарование людей выплеснутся с такой силой. Последний раз, как напоминает журналистка, россияне выходили с протестами пять лет назад — тогда они возмущались фальсификациями на думских и президентских выборах. В 2012 году протесты были жестоко подавлены, а законы о демонстрациях серьезно ужесточены.

В будущем году Путин хочет переизбраться на новый президентский срок. «В этом уверены все, хотя Кремль пока не высказал своей официальной точки зрения. И до последнего момента казалось, что самой большой проблемой для триумфа Путина станет политическая апатия и низкая явка на выборах», — пишет Смирнова.

Вплоть до последнего времени «люди молча терпели ухудшение экономической ситуации в связи с падением цен на нефть и санкциями, а пропаганда, восхвалявшая военные и внешнеполитические успехи России, страх перед ужесточившимся наказанием и отсутствие веры в возможность скорых политических изменений удерживали их от того, чтобы выходить с протестами», говорится в статье.

Но воскресные события показали, что «оппозиция все же способна на мобилизацию людей», продолжает Смирнова. Протестующие последовали призыву оппозиционера Алексея Навального: в начале марта он и его «Фонд борьбы с коррупцией» опубликовали фильм-расследование о премьер-министре Дмитрии Медведеве и его «коррупционной империи» из вилл, роскошных яхт и виноградников в Италии, которыми управляют подставные лица.

Это расследование и стало поводом для воскресной демонстрации. Символами протеста стали желтые резиновые уточки, намекающие на дом для уток на одной из дач Медведева, и модные кроссовки, которые любит покупать российский премьер, добавляет журналистка.

Ольга Фреймут о третьей беременности

Ольга Фреймут 11-летняя дочь телеведущей реалити «На ножах-2» на «1+1» Ольги Фреймут Злата Митчелл выиграла на «Рассмеши комика. Дети» круглую сумму денег. Во время выступления девочка проявила блестящее чувство юмора и артистичность.
У нас дома очень чисто. Мне иногда кажется, что мы живем в операционной. В детстве я даже тайком от мамы ходила за гаражи и трогала грязьпошутила Злата.

Остроумные шутки о маминой работе вызвали бурю аплодисментов в зале и привели в восторг ведущую проекта Настю Каменских. Злате понадобилось всего 26 секунд, чтобы рассмешить комиков Владимира Зеленского и Евгения Кошевого и заработать свою первую тысячу гривен. Но смелая девочка не остановилась на этом. В итоге, Злата заняла второе место на проекте и получила 20 000 грн, которые собирается потратить вместе с мамой. По ее признанию, шутки ей также помогала писать Ольга Фреймут.  
Сама телеведущая рассказала, что ее дочь не упускает возможности пошутить в любой ситуации, и поделилась забавным случаем из жизни.
Когда Злата узнала, что я беременна, то она мило улыбнулась и сказала: «Я рада, что ты нашла свое хобби — быть беременной»рассказала Ольга Фреймут.
Во время выступления на «Рассмеши комика. Дети» Злата рассказала, что мечтает стать режиссером-постановщиком хореографических шоу. За кулисами девочку поддерживала бабушка. Ольга Фреймут в это время находилась на съемках проекта «На ножах-2».
Источник: https://glamurchik.tochka.net

Джейсон Стэтхэм и Шарлиз Терон на премьере Форсажа 8

премьера фильма Пообщаться со зрителями и представить «Форсаж 8» на красной дорожке в Пекин, столицу Китая, приехали Шарлиз Терон и Джейсон Стэтхэм. 
«Форсаж 8» с Хелен Миррен, Шарлиз Терон, Вином Дизелем, Дуэйном Джонсоном, Джейсоном Стэтхэмом, Куртом Расселом, Скоттом Иствудом и множеством других звезд стартует в кинотеатрах уже скоро – 13 апреля 2017. 

Источник: http://kinoafisha.ua/

В Британии готовят масштабные антитеррористические учения

Лондон

Великобритания проведет масштабные антитеррористические учения в октябре. Об этом заявила премьер-министр Тереза Мэй, передает Reuters.

Учения пройдут в октябре, территориально — на части Шотландии и в северной Англии.

По словам Мэй, правительство Британии считает национальную безопасность всей страны главным приоритетом.

22 марта в Лондоне рядом со зданием парламента Великобритании произошла серия нападений. В полиции Лондона произошедшее назвали терактом. Погибли четыре человека.

Ответственность за эту акцию взяла на себя запрещенная в Британии и многих других странах экстремистская группировка «Исламское государство».

Украинские дизайнеры показали автомобили будущего (ФОТО)

авто будущего Так какими же будут транспортные средства лет через двадцать? 
Украинские проектировщики получили задание пофантазировать на тему автомобилей будущего, которые могут создать известные автомобильные компании  и престижные дизайн-студии по всему миру. Из этого вышла отличная подборка для рубрики ТопЖыр, передает Joinfo.ua со ссылкой на «Автоцентр».

Максим Шкиндер Дизайнер

McLaren Automotive Limited, Великобритания Год 2051.

В связи с ростом численности населения на Земле и все большего количества транспортных средств Всемирная ассоциация машиностроения приняла закон об использовании воздушного пространства для разгрузки наземных дорог. Спроектированы воздушные магистрали и развязки, разработаны кодекс пилота индивидуального судна и правила воздушного перемещения. Выбрана безопасная высота, разделяющая маршруты частных, государственных, дипломатических и военных перелетов. Разметка и расстановка дорожных знаков осуществляются посредством голограмм и технологий дополнительной реальности, интегрированной в остекленную часть судна. Мечты маленьких мальчиков в далеком 2017 году стать пилотом перестали быть мечтами – теперь это реальность!

Павел Ислямов

Дизайнер Renault Design Central Europe, Франция

Будущее машинок – меньше кнопок, больше интерфейсов, виртуальная реальность, тотальная автономия, вплоть до абсолютно самостоятельного управления. Соответственно, меньшая ориентированность на водителя, больше пользовательских функций и возможностей. Не пафос и самовыражение во время вождения, а акцент на путешествии и процессе созерцания.

Святослав Конаховский

Дизайнер студии KISKA GmbH, Австрия

В работах я старался отойти от сегодняшних стилистических тенденций выбранных мною брендов. При этом пытался сохранить некоторые черты, присущие языку формообразования в данный момент. Поскольку автомобили сейчас являются не просто средствами передвижения, но своего рода гаджетами, то и в будущем эта тенденция сохранится. Вот почему я старался придать больше экспрессии и свободы дизайну, не ограничивая себя реальными пропорциями и маркетинговыми направлениями.

Сергей Дворницкий

Дизайнер студии TorinoCrea, Италия

Главная задача автомобиля будущего –  решить проблему, которая еще не возникла перед человечеством. Идея того, что транспортные средства станут автономными и будут ездить самостоятельно, очень впечатляет и обнадеживает. Но в тоже время возникает вопрос, что же будут делать такие мировые бренды, как Ferrari, Maserati и прочие? Ведь главная особенность их автомобилей – это страсть к вождению, адреналин, жажда скорости, а отнюдь не доставка человека из точки А в точку Б. Мое видение решения этой проблемы – внедрение в автомобиль симуляции дополненной и полной виртуальной реальности. Таким образом, водитель и пассажир, находясь в потоке в автономном режиме управления, смогут бороздить просторы самых шикарных дорог в мире и гоночных трасс, в том числе на примере игры Гран Туризмо. То есть автомобиль будет приносить удовольствие, не создавая проблем другим участникам движения. С помощью данной реальности водитель сможет оттачивать свое мастерство, используя спорткар как симулятор. При желании он применит свои навыки в реальном мире – отправится на ближайший трек. Таким образом, поездка на роботу станет захватывающим приключением, от которого не захочется отрываться. 

Владислав Доманин

Дизайнер интерьеров, Changan European Design Center

Шесть часов утра. Сотрудник компании «Трино Систем» (одна из самых крупных корпораций за пределами созвездия ЕОН), инженер и специалист по оптофлюидным системам Джей Миллер вот уже как 4 часа в пути. Он был откомандирован на планету Арис для поддержания и обслуживания стационарных модулей. Сегодня его последний день пребывания здесь, и через 3 часа ему необходимо добраться до центральной станции, откуда он будет телепортирован на интергалактический корабль «Верор». По дороге к порталу, неподалеку от реактора SR6E, Джей Миллер остановился, чтобы в последний раз насладиться здешним сумеречным пейзажем. Каждый раз наблюдая небосвод, он восхищался палитрой красок здешних просторов и необыкновенными пейзажами.

Евгений Братчик

Промыш­ленный дизайнер, художник

Проект 1 Через 20 лет города увеличатся в своих размерах. У транспортных компаний, которые занимаются перевозками пассажиров, появится необходимость в малогабаритном автомобиле. Городской автономный электромобиль от Honda рассчитан на двух пассажиров для использования в сфере услуг такси в мегаполисах. 

 

Проект 2

Спортивный электромобиль THX для молодых потребителей 18–30-летнего возраста, любителей научной фантастики. Основное назначение транспортного средства – перемещение по скоростным шоссе между городом и пригородом. 

 

Ярослав Чумаченко

Дизайнер Changan European Design Center

B теории автомобиль можно будет «собирать» по своему вкусу, добавляя новые детали кузова или, наоборот, избавляясь от лишних. Владельцу такого средства передвижения будут предоставлены самые широкие возможности. Концепт, в зависимости от настройки подвески и сборки кузова, может быть использован как кроссовер, седан или даже заднемоторный спорткар. Что касается внешних форм автомобиля, то их плавная гибкость может быть обеспечена с помощью стереолитографической производственной технологии.

 

Ольга Ковальчук

Промышленный дизайнер

В основе концепта HEXA лежит бионическая форма морского ската. На земле это автомобиль, но в воздухе – летательный аппарат. Концепт предназначен для одного пассажира. У него четыре колеса, которые превращаются в коптеры благодаря их сферическим механизмам. И еще два расположены в боковых стенках, за счет чего обеспечивается баланс.

Согласно информации, которую подготовил для ДжоИнфоМедиа журналист Георгий Полтавчук, у автомобиля есть специальная электроплатформа под пассажирским сиденьем, которую можно в будущем трансформировать в иную, что будет поднимать HEXA в результате  всасывания воздуха. Это обеспечит энергию для полетов и комфортной езды. Интерьер – спортивного типа, оснащен всем необходимым. Кабина открывается  полным подниманием верхней части монокока, и вождение автоматически воспроизводится с помощью биометрии человека.

 

Вадим Демидюк

Студент Car Design Academy, Япония

В своем проекте я хочу показать футуристический дизайн будущего трехколесного транспортного средства (т.н. тук-тук), которым вдохновился, проведя пару лет своей жизни в Азии. Он будет комфортно вмещать трех человек и полностью работать на электроэнергии, которую, в свою очередь, будут получать новым экологически чистым способом. Батареи заменят на сверхскоростные датчики передачи электроэнергии по типу wi-fi, что позволит колоссально уменьшить вес транспорта. А сеть датчиков даст возможность передвигаться не только в мегаполисе, но и за его пределами. Ведь пробег будет зависеть только лишь от желания и потребностей водителя и пассажиров! 

 

Владимир Багинский

Студент Проект Track day car

Это максимально упрощенный и облегченный автомобиль для гоночных треков с возможностью перемещения по обычным дорогам. Привод на заднюю ось, электромотор. Стилистически это – совмещение формы болидов Формулы 1 разных поколений.

 

Проект 1 T-1

Transformer smart неуклюж на трассе, но лучший в городе. Спорткаром удобно управлять на шоссе, но для мегаполиса он низковат. T1 приспосабливается под условия движения за счет изменения колесной базы. Отлично подойдет человеку, который ездит только по перенаселенным городам и скоростным шоссе. 

 

Артем Безуглый

Студент ХГАДИ Проект Ferrari

У автопроизводителей будущего будет гораздо больше возможностей для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля: новые технологии, материалы и т.д. Закрытые колесные арки позитивно влияют на аэродинамику и придают форме кузова некий футуризм. Окончательное исчезновение двигателя внутреннего сгорания и освобождение занимаемого им объема даст дизайнерам больше свободы в экспериментах с пропорциями и формами. Спорткары будущего смогут менять форму кузова в зависимости от скорости, дорожных условий и предпочтений водителя. 

 

Проект BMW

Третьей главной темой в автопроме на ближайшие 20 лет, помимо беспилотных технологий и электродвигателей, станет переход движения автомобилей из 2D- в 3D-пространство. То есть машины смогут… летать! Мой концептуальный автомобиль оборудован 3 пропеллерами, которые в собранном состоянии компактно располагаются на крыше и раскладываются перед полетом. Хотя вряд ли в ближайшем будущем, даже через 20 лет, мы перейдем на летающие автомобили. 

 

Юлия Лободюченко

Студент

Концепт Race car for Vision Gran Turismo – мое виденье автомобилей в ближайшие десятилетия. Именно для игры Gran Turismo разрабатываются самые смелые решения. Хочу в ближайшем будущем увидеть их на дорогах в свободном доступе. И я уверена, что увижу.

 

Андрей Багрийчук

Студент

При создании проекта суперкара источником вдохновения послужил цветок сакуры. Форма антикрыла позволит автомобилю больше прижиматься к дороге по мере увеличения скорости. Огромные жабры радиатора спереди и по бокам обеспечивают охлаждение двигателя. Внутри могут поместиться двое человек, сиденья расположены друг за другом. Конструкция колес служит для охлаждения тормозов за счет втягивания воздуха. 

Источник: joinfo.ua

Очаровательная Кристина Риччи в новом образе (ФОТО)

Кристина Риччи В фотосете актриса демонстрирует не только стильные ансамбли от Loewe, Proenza Schouler и Balenciaga, но и новый образ с платиновым окрашиванием. 
В последнее время Кристина Риччи очень редко появляется на большом экране, предпочитая сниматься в сериалах. Сейчас актрису можно увидеть в телесериале «З: Начало всего» (Z: The Beginning of Everything), премьера которого состоялась 27 января 2017. В сериале Кристина Риччи играет главную роль – светской львицы и писательницы Зельды Сейр Фицджеральд — жены знаменитого американского писателя Фрэнсиса Скотта Фицджеральда. 

Источник: http://kinoafisha.ua

В Украине на аукционе продан памятник Ленину

памятник Ленину Монумент ушел с молотка за 254 тысячи гривен.

В городе Чоп Закарпатской области впервые в Украине продали памятник советскому вождю Владимиру Ленину, снятый в рамках декоммунизации. Как сообщает сайт Чопской городского совета, скульптуру продали на аукционе за 253 тысячу 931 гривну.

В торгах принял участие один участник, купивший объект по начальной стоимости.

Монумента коммунистическому вождю изготовлен из бронзы, его вес составляет 3 тонны 700 кг.

Напомним, в октябре 2016 года в городе Новгород-Северский в Черниговской области демонтировали последний памятник Ленину в Украине.

Пол Гринграсс снимет триллер о «неприкасаемом» Элиоте Нессе

Пол Гринграсс Беллетризированная история главного исторического и профессионального подвига Несса легла в основу фильма Брайана Де Пальмы «Неприкасаемые», где его играл Кевин Костнер. Несс получил разрешение на создание в Чикаго специальной группы с расширенными полномочиями, которая должна была остановить Капоне. Результатом их деятельности стал 11-летний приговор гангстеру номер один за неуплату налогов. После Чикаго Несс воевал с преступностью в Кливленде, где пересадил большинство местных мафиози. 
Любопытно, что в основу сценария Брайана Хелгеланда («Секреты Лос-Анджелеса», «Таинственная река», «Легенда») лягут не реальные события из жизни легендарного следователя, а культовый комикс Брайана Майкла Бендиса и Марка Андрейко «Torso» (Туловище). 
По сюжету Несс — в кливлендский период своей биографии — ловит серийного убийцу, который оставляет тела своих жертв на берегу реки. 
Голливуд пытался несколько раз подступиться к экранизации комикса Бендиса и Андрейко, но до сих пор не приступил к реальным действиям. За последние десять лет проектом пытались заинтересовать Дэвида Финчера и Дэвида Лоури. 
На Paramount не исключают, что «Несс» может стать началом новой франшизы со сквозным героем без страха и упрека. Съемки могут начаться уже осенью. 
Хелгеланд и Гринграсс уже имеют опыт совместной работы — в военном триллера «Не брать живым» и «Превосходстве Борна».
Источник: http://www.kinomania.ru/