Rakitlt.ru

Министерство инфраструктуры спроектировало свежие требования авиаперевозки пассажиров и груза. По свежим требованиям порядок компенсаций для пассажиров азиатских рейсов будет распространяться на все перелеты, в том числе внешние. В настоящее время на внешних рейсах компенсации значительно меньше.

Проект свежих требований позавчера был расположен на веб-сайте Министерства инфраструктуры для общественного обсуждения. Как пояснили сами авиаперевозчики, очень многие пункты свежих требований были написаны и раньше, к примеру, в Легком кодексе Украины. А была неприятность: в работающих требованиях с кодексом были разночтения, и определенные перевозчики пользовались этим. По свежим требованиям, если пассажирам авиационной компании отказано в транспортировке против их воли, экспедитор должен предоставить им компенсацию зависимо от дальности полета: 250 euro (для рейсов до 1500 км), 400 euro (рейсы на 1500-3500 км) и 600 euro (рейсы дальностью более 3500 км). Компенсация за задержку груза останется прежней — всего $50. А за утерю груза — быстро вырастет, до значения, принятого в государствах, которые примкнули к Монреальской конвенции (используется на интернациональных рейсах). Сейчас и на внешних рейсах предельная компенсация за потерянный груз должна будет составлять порядка 1200 euro/$1800 на человека и не находиться в зависимости от веса и числа сумок. В настоящее время на внешних рейсах платятся компенсации размером, предположенном Варшавской конвенцией: стоимость одного кг потерянного либо испорченного груза расценивается в $20 (либо $400 за сумочку с учетом того, что она не в состоянии весить больше 20 г). В свежих требованиях уделено также внимание и уюту пассажиров. Возникла норма о максимальном отдалении между сидениями — 73,66 сантиметров в финансовом классе. По словам авиаперевозчиков, свежие требования все равно требуют доводки.